11月13日清晨，一陣清脆的鞭炮響徹河池市側嶺鄉的崇山峻嶺，一條鋼筋鐵骨的巨龍騰空而起。隨著(zhù)最后一片40米預制T梁成功架設，凝結著(zhù)六河8標全體項目員工智慧和汗水的拉臘高架大橋終于實(shí)現半幅貫通。成為項目第一座半幅貫通的高架大橋。
拉臘高架大橋北接側嶺隧道南通拉會(huì )高架特大橋，是項目重點(diǎn)工程之一。大橋在施工伊始便遇到許多意想不到的問(wèn)題。大橋地處河池市南部山區，地勢高低不平，便道開(kāi)設就是第一大難題。而施工最低點(diǎn)距離橋面最大垂直距離達90米，橋墩又是空心薄壁墩，這要求項目施工要有過(guò)硬的技術(shù)保障。在施工過(guò)程中，當0#圓柱墩開(kāi)挖時(shí)，又發(fā)現地質(zhì)十分不穩定，土質(zhì)松軟碎夾雜碎石泥土，拉臘古滑坡體的地質(zhì)給項目施工帶來(lái)巨大的技術(shù)難題。然而經(jīng)過(guò)項目全體員工和黨員先鋒突擊隊的共同努力下，削平坎坷鋪便道深山溝谷架高橋，硬是在這崇山峻嶺讓拉臘高架大橋這條鋼筋鐵骨的巨龍一躍而起，騰飛在這青山翠林間，成為全線(xiàn)矚目的工程。如今拉臘高架大橋實(shí)現了半幅貫通，相信在這喜人的成績(jì)激勵下，在公司領(lǐng)導的關(guān)注下，在項目全體員工共同努力下，在不久之后，拉臘高架大橋將會(huì )順利全線(xiàn)貫通。
在崇山峻嶺間騰飛的拉臘高架大橋
