7月21日12點(diǎn)，隨著(zhù)最后一車(chē)瀝青料在河都高速公路K85+750的攤鋪、碾壓并完美收光，標志著(zhù)河都B標在河都高速公路建設中率先完成瀝青路面攤鋪任務(wù)，展示了我項目的排頭兵風(fēng)采以及公司在黑色路面建設上的雄厚實(shí)力。
河都B標瀝青上面層于2014年5月1日進(jìn)行試驗路攤鋪，起步較晚，加之河池地區持續陰雨天氣，各個(gè)路段頻頻遭遇村民阻工，瀝青上面層施工舉步維艱。為完成業(yè)主下達的9月26日通車(chē)的艱巨任務(wù)，項目領(lǐng)導班子團結一心，科學(xué)管理，合理安排，統一調度，帶領(lǐng)項目全體人員攻堅克難，多措并舉保質(zhì)量、搶進(jìn)度：一是提前排查和梳理即將施工路段的征拆遺留問(wèn)題，積極與河都高速公路建設指揮部、分指揮部、當地政府溝通，協(xié)商解決阻工堵路問(wèn)題；二是提前做好施工計劃和施工組織安排，倒排工期，在村民阻工時(shí)間較長(cháng)的路段、施工難度大的匝道，項目及時(shí)調轉設備，合理配置機械設備，不僅提高了現場(chǎng)施工效率，還確保了接頭的平順；三是積極備料，為連續施工提供保障；四是抓晴天，搶雨天，做好天氣預判工作，加強前臺、后臺溝通及控制，加大運輸車(chē)輛行駛路線(xiàn)的安全防范，提前做好攤鋪過(guò)程中的防雨保溫措施，確保施工進(jìn)度高效，施工質(zhì)量從優(yōu)、施工環(huán)境安全；五是頂烈日，戰酷暑，做到人停機不停24小時(shí)輪班作業(yè)施工，充分調動(dòng)了各方面的積極性，加快施工進(jìn)度；六是增加設備、人員投入，分路面清掃和路面施工兩個(gè)面進(jìn)行施工，加強現場(chǎng)管理，確保瀝青路面“零”污染，促進(jìn)施工進(jìn)度。
項目通過(guò)系列措施有條不紊地開(kāi)展工程建設，在確保工程質(zhì)量、安全、環(huán)保的前提下率先在全線(xiàn)完成瀝青路面攤鋪任務(wù)，獲得了業(yè)主和監理的一致好評。
