我公司科技項目“高速公路隧道瀝青路面環(huán)保型鋪筑技術(shù)研究”順利通過(guò)成果鑒定
3月12日，自治區科學(xué)技術(shù)廳在南寧組織召開(kāi)由我公司承擔、重慶鵬方路面工程技術(shù)研究院協(xié)作的2009年度廣西交通科技項目“高速公路隧道瀝青路面環(huán)保型鋪筑技術(shù)研究”成果鑒定會(huì )。鑒定委員會(huì )聽(tīng)取了項目組的匯報，審閱了相關(guān)材料，通過(guò)質(zhì)疑、答辯和認真討論，一致同意該項目通過(guò)鑒定。
該項目針對隧道瀝青路面施工的環(huán)保問(wèn)題，通過(guò)對隧道瀝青路面環(huán)保型鋪筑技術(shù)進(jìn)行研究，研發(fā)了瀝青混合材料降溫降粘添加劑，有效降低了拌合及攤鋪壓實(shí)溫度，節約了燃料消耗，減少了廢氣排放，性能達到國外同類(lèi)產(chǎn)品的水平；同時(shí)研制了“一種移動(dòng)式隧道路面施工通風(fēng)排煙系統”，獲得了實(shí)用新型專(zhuān)利，有效降低了隧道內施工過(guò)程中的有害氣體含量，達到環(huán)保型鋪筑技術(shù)要求。課題組還編寫(xiě)形成了《高速公路隧道瀝青路面環(huán)保型鋪筑施工技術(shù)指南》，為環(huán)保型鋪筑隧道瀝青路面提供了技術(shù)支撐。
最后，專(zhuān)家組一致認為，該項技術(shù)具有顯著(zhù)的經(jīng)濟和環(huán)保效益, 其研究成果總體上達到國內領(lǐng)先水平，推廣應用前景廣闊。
