廣西路建集團覃炳賢總工程師深入大巴2標指導解決改線(xiàn)征拆難題
10月24日，廣西路建集團覃炳賢總工程師在大巴路建設辦常務(wù)副主任戴培柱、盧邦家書(shū)記、項目常務(wù)副經(jīng)理徐勇的陪同下，深入大巴2標指導解決改線(xiàn)征拆難題。
項目開(kāi)工以來(lái)，K23+000至K26+000三公路的改線(xiàn)路段一直是制約路基成型及總體施工進(jìn)度的主要障礙之一，該路段途徑村民聚居區，且地質(zhì)環(huán)境極為惡劣，地底溶洞較多，路基填方處最高達20米，降坡處最深達6米，這給施工造成了極大的困難。覃炳賢總工程師在了解情況后，深入現場(chǎng)勘查地形地貌，指出各參建單位要通力協(xié)作，加強溝通協(xié)調，要根據現場(chǎng)地質(zhì)條件，制定切實(shí)可行的施工方案，確保路基安全穩定。
覃炳賢總工程師指出，當前正值旱季施工大好時(shí)期，項目廣大員工要進(jìn)一步增強工作積極性、主動(dòng)性，面對施工中遇到重難點(diǎn)問(wèn)題，要繼續發(fā)揚路建鐵軍精神，增強創(chuàng )新意識，多想法子、多動(dòng)腦子、爭創(chuàng )亮點(diǎn)，同時(shí)要抓緊人才培養，努力打造一支攻必克、戰必勝的青年人才隊伍。
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覃炳賢總工程師（右一）現場(chǎng)指導改線(xiàn)施工