經(jīng)過(guò)前期的艱苦奮戰，沿海改建3標完成了K2041+235-K2046+370約5公里的面板更換，為瀝青SMA-10防反射裂縫應力吸收層、AC-20C、ATB-25的施工開(kāi)拓了工作面。
11月21日，沿海改建3標好事連連，增建的水泥拌合站順利投入使用，意味著(zhù)項目?jì)商姿喟韬险就度肷a(chǎn)緩解了施工現場(chǎng)混凝土澆筑供不應求的壓力，大大提高了工作效率，促進(jìn)了施工進(jìn)度，也為瀝青施工不斷開(kāi)拓工作面打下了基礎。這一天，停歇了十來(lái)天的瀝青拌合站重新點(diǎn)火，準備發(fā)料運往K2041施工現場(chǎng)攤鋪SMA-10防反射裂縫應力吸收層。
為了避免水泥拌合站新站、舊站和瀝青拌合站同時(shí)使用時(shí)造成的混亂，項目召集了機車(chē)設備操作員和后勤人員進(jìn)行了交底，并對所有的機車(chē)設備進(jìn)行編號以加強對機車(chē)設備的監督管理，確保項目日常工作有章有序開(kāi)展。
截至11月20日，項目改道3段共13公里全封閉半幅路面，完成面板澆筑2793塊。
項目?jì)商姿喟韬险疽痪?陳福攝
勞務(wù)人員正在進(jìn)行防裂卷材黏貼 蒙苑攝
沿海改建3標瀝青SMA-10防反射裂縫應力吸收層攤鋪 蒙苑攝
