12月15日，由廣西路建集團承建的松旺至鐵山港東岸高速公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：松鐵高速）交工驗收總結會(huì )順利召開(kāi)。
會(huì )上，驗收專(zhuān)家組對項目路基土石方、路面、涵洞、排水、橋梁支擋、交安設施、內業(yè)資料等進(jìn)行檢查和評定，一致認定松鐵路各項技術(shù)指標均符合設計要求，質(zhì)量評分為98.3分，并認定項目主線(xiàn)瀝青路面平整度標準差達0.366mm，達到了廣西區內領(lǐng)先水平，具備通車(chē)條件，同意通過(guò)交工驗收。
驗收總結會(huì )現場(chǎng)
松鐵高速起點(diǎn)位于玉林市博白縣松旺鎮，連接玉林至鐵山港高速公路，向南經(jīng)龍潭鎮，終點(diǎn)位于北海市合浦縣白沙鎮，連接合山高速公路。項目主線(xiàn)全長(cháng)21.4km，按高速公路四車(chē)道標準修建，設計速度120km/h。同步修建龍潭連接線(xiàn)5.4公里，設計時(shí)速80km/h。主線(xiàn)和互通連接線(xiàn)路面均為瀝青路面。松鐵路建設期間，項目建設團隊交出的“路建答卷”，是廣西路建集團“三個(gè)維度”的很好體現。
松旺南互通
“路建速度”推進(jìn)項目高效建設
自2018年10月18日開(kāi)工建設以來(lái)，廣西路建集團松鐵路項目建設團隊精心組織、統籌推進(jìn)。項目通過(guò)增派征拆協(xié)調人員、持續優(yōu)化施工組織計劃、堅決落實(shí)安全生產(chǎn)要求、主動(dòng)拓寬材料采購渠道等舉措，有效克服了有效施工時(shí)間短、征地拆遷難、物資材料匱乏、材料市場(chǎng)持續漲價(jià)、地方材料采購難、三級路口施工交叉等困難和沿海地區臺風(fēng)多發(fā)雨水較多等重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。
進(jìn)入路面施工階段后，項目更是不斷優(yōu)化調配人員、設備，開(kāi)啟“白+黑”“5+2”的工作模式，搶晴天、戰雨天，日追夜趕，安全高效推進(jìn)工程建設進(jìn)度，基本完成提前近一年通車(chē)的節點(diǎn)目標。
項目瀝青路面攤鋪夜間施工
“路建深度”打造項目品質(zhì)工程
在驗收總結會(huì )上，驗收專(zhuān)家組對松鐵路項目工程建設給予了高度評價(jià)，認為項目建設團隊交出了“路基土石方施工較好”“綠化防護及時(shí)到位，且覆蓋率成活率較高”“主線(xiàn)路面平整度標準差達0.366mm”的優(yōu)異答卷。
項目圍繞“環(huán)境最美、質(zhì)量最好”松鐵路建設目標，一是通過(guò)建立原材料準入辦法，采用排查擇優(yōu)的核備制度和高頻率的抽檢試驗，把好原材料關(guān)；二是推行“首件工程認可制”，提高后續工程施工技術(shù)，持續優(yōu)化后續工程工藝流程；三是提前移植培育中分帶綠化樹(shù)，避免了項目通車(chē)前夕苗木短缺、運輸受阻、樹(shù)型欠佳、成活率低等問(wèn)題，為中分帶綠化工程打下堅實(shí)基礎；四是加強技術(shù)交底與培訓，嚴格控制路面平整度，從混合料質(zhì)量、機械性能、施工工藝和操作水平等各個(gè)施工環(huán)節多管齊下，最終交出了主線(xiàn)瀝青路面平整度標準差達0.366mm的優(yōu)異答卷。
龍潭互通
松鐵路部分路段路容
“路建溫度”彰顯項目責任擔當
工程建設期間，項目通過(guò)走訪(fǎng)慰問(wèn)困難群眾、向地方中小學(xué)捐贈書(shū)籍體育用品、安全進(jìn)校園等一些列主題黨團日活動(dòng)，始終積極向社會(huì )大眾傳遞路建溫度，彰顯國有企業(yè)責任擔當。
項目積極開(kāi)展各類(lèi)公益活動(dòng)
2020年，面對突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，項目成立黨員先鋒隊、青年突擊隊，組織黨員干部、青年骨干挺身而出、沖鋒在前，堅定履行企業(yè)政治責任和社會(huì )責任。
一方面，項目毫不放松抓緊抓實(shí)抓細各項常態(tài)化疫情防控措施，第一時(shí)間組織主要管理人員返崗，負責防疫物資籌備、一人一檔、消毒查殺、測溫監控、防疫宣傳等工作。另一方面，項目加速復工復產(chǎn)速度，貫徹落實(shí)黨中央提出的“六穩”“六?！惫ぷ?。項目在工區設置隔離區，并邀請當地衛生院安排醫生、護士監督工人進(jìn)行科學(xué)隔離；為盡可能降低返程途中感染風(fēng)險，項目還派車(chē)輛到附近縣域接回返崗工人，迅速接回16支勞務(wù)隊伍返回工地，迅速恢復項目全線(xiàn)工程建設工作。
積極對勞務(wù)工人開(kāi)展防疫、安全技術(shù)交底
松鐵路建成后，將成為廣西北部灣經(jīng)濟區鐵山港（龍潭）組團最重要的高速公路干線(xiàn)，助力鐵山港（龍潭）組團產(chǎn)業(yè)升級，對促進(jìn)沿海與內地的溝通，充分發(fā)揮北海鐵山港的港口優(yōu)勢，加快北欽防一體化進(jìn)程、打造廣西構建面向東盟的國際大通道支點(diǎn)，促進(jìn)廣西北部灣經(jīng)濟區的發(fā)展將起到重要作用。