導 語(yǔ)
２月２２日凌晨４點(diǎn)，歷經(jīng)７個(gè)小時(shí)的不間斷澆筑，廣西路建工程集團有限公司承建的賀州至巴馬高速公路（象州至來(lái)賓段）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)象來(lái)高速）關(guān)鍵控制性工程培森柳江特大橋象州岸Ｐ２主墩第三節墩身澆筑完成。培森柳江特大橋后期墩身施工將不再受汛期的影響。
象來(lái)高速一分部培森柳江特大橋象州岸Ｐ２主墩第三節墩身夜間澆筑現場(chǎng) 龔群茜／攝
“亞洲第一跨徑公路預應力鋼筋混凝土部分斜拉橋”——培森柳江特大橋象州岸Ｐ２主墩第三節墩身澆筑完成后，Ｐ２主墩墩身標高達到７４米，超過(guò)了柳江洪水警戒線(xiàn)（６９米）。下一步主墩施工將正式進(jìn)入正常爬升階段，施工效率將大幅度提升。
培森柳江特大橋迎來(lái)重要節點(diǎn)，是全線(xiàn)搶抓工期、奮力沖刺一季度“開(kāi)門(mén)紅”的典型縮影。象來(lái)高速是賀州至巴馬高速的第四段，控制性工程多、工期緊、任務(wù)重。廣西路建集團象來(lái)高速項目全體參建人員不等不靠、鉚足干勁，全力推進(jìn)工程建設。
象來(lái)高速一分部現場(chǎng)施工管理員檢查混凝土質(zhì)量 蔡柳媚／攝
象來(lái)高速一分部培森柳江特大橋來(lái)賓岸引橋 盧忠華／攝
截至目前，象來(lái)高速公路一分部橋梁樁基已澆筑完成７０４根，完成率達９０．３％；已完成路基清淤工作，填方、挖方工作完成率均超過(guò)８５％；涵洞工程完成率接近９０％。
象來(lái)高速一分部路基工程 黃景輯／攝
象來(lái)高速二分部、三分部，參建人員同樣全力攻克難關(guān)，強力推進(jìn)工程建設，橋梁墩柱、蓋梁、梁板預制等分項工程都在按計劃有序推進(jìn)。
象來(lái)高速二分部路基路貌 梁冬韻／攝
象來(lái)高速三分部２＃梁場(chǎng) 石肪／攝
象來(lái)高速二分部橋梁樁基澆筑施工、橋梁下構施工、全線(xiàn)路基清表及軟基換填施工均已全部完成。已完成填方１６９．１９萬(wàn)ｍ3，挖方９０．２萬(wàn)ｍ3，路基土石方施工完成率約７０％。涵洞全線(xiàn)設計２３道，累計開(kāi)工１８道，完成１５道；鋼波紋管涵施工完成１道，完成率約９０％。梁板預制完成４４片。
象來(lái)高速二分部框架橋混凝土外觀(guān)質(zhì)量良好 梁冬韻／攝
截至目前，象來(lái)高速三分部橋梁樁基已澆筑完成３５８根，完成率接近９０％；路基清淤工作６５％；填方、挖方工作完成率均超過(guò)８０％，涵洞工程完成率接近６５％。
象來(lái)高速三分部路基工程 鄧紫瑤／攝