進(jìn)擋加油再提速 你追我趕勇?tīng)幭?/span>
在廣西路建集團承建的南寧－湛江高速公路南寧至博白那卜段（簡(jiǎn)稱(chēng)“南湛高速”）１－４分部建設現場(chǎng)，白天機械轟鳴、熱鬧繁忙，夜間依舊燈火通明，好一派大干場(chǎng)面。
南湛高速１－４分部現場(chǎng)施工熱火朝天 廖世富／攝
工程建設，始于征遷。目前，廣西路建集團南湛高速１－４分部全線(xiàn)內分測量已順利完成，紅線(xiàn)用地交付使用率達９８％，墳墓遷移工作完成率超８０％，各施工點(diǎn)有序開(kāi)工。
見(jiàn)縫插針
南湛高速１－４分部位于欽州市靈山縣境內，途經(jīng)靈山縣那隆鎮、伯勞鎮和三隆鎮，路線(xiàn)全長(cháng)２２公里。
項目建設要起步提速，必須有一個(gè)強有力的指揮中樞。落實(shí)項目部駐地建設用地成為了南湛高速１－４分部征遷工作組的第一個(gè)重點(diǎn)。
南湛高速１－４分部已有１５公里路段完成清表工作，部分路段已成型 廖世富／攝
項目前期籌備工作組盯準擬選的駐地建設用地之后，便拿著(zhù)林業(yè)、國土等部門(mén)的相關(guān)用地資料，開(kāi)始了辦理報批工作。工作組以“盯”“粘”“抓”的策略推進(jìn)工作，即“盯”住相關(guān)單位的門(mén)，“粘”住辦理手續的人，“抓”住他們的空，見(jiàn)縫插針地利用零碎時(shí)間，積極咨詢(xún)政策、完善手續、推進(jìn)審批。
征遷工作負責人周永強和協(xié)調部主管梁安會(huì )成為了靈山縣自然資源局的?？?，他們反復翻閱基本農田規劃圖，綜合考慮水源及場(chǎng)地平整度等情況，進(jìn)行走訪(fǎng)調查及現場(chǎng)實(shí)地勘察，力求在政策允許的情況下選出對項目最有利的用地。
征遷工作組爬山涉水
最終用時(shí)１個(gè)月，完成了各項批復手續的辦理，項目場(chǎng)站建設正式動(dòng)工。
建成后的項目駐地和場(chǎng)站 廖世富／攝
勇破僵局
據統計，項目涉及紅線(xiàn)用地２３５３．６１畝，需遷移墳墓５８３座，房屋拆遷４８處，桿線(xiàn)包括高壓線(xiàn)１７處，通訊桿路２５處，變壓器３個(gè)……征拆協(xié)調工作任務(wù)重，壓力大。
項目積極作為，迎難而上，全力出擊，采取全員征遷、掛圖作戰、三方聯(lián)審等方式，實(shí)行先易后難、突出重點(diǎn)、精準發(fā)力的工作方法，做到“一路段一方案，一困難一對策”，有效破解征拆工作僵局，力促征遷工作穩步推進(jìn)。
項目征遷工作組踏勘現場(chǎng)、開(kāi)展政策宣貫
項目征拆內分測量組人員早出晚歸、跋山涉水開(kāi)展內分測量工作，協(xié)調工作人員穿梭在靈山縣城各政府部門(mén)和沿線(xiàn)鄉鎮村民家中。
測量組人員冒雨開(kāi)展測量工作
對于征地中的“硬骨頭”，項目聯(lián)合地方政府、指揮部、村干部等有關(guān)部門(mén)，多次召開(kāi)征地工作培訓會(huì )、推進(jìn)會(huì )和協(xié)調會(huì )，擺問(wèn)題、學(xué)政策、找方法、提效率。
同時(shí)，項目派出財務(wù)部和計量室工作人員參與指揮部的“三方聯(lián)審”集中辦公工作機制，大大節省資料傳送、審核的時(shí)間，及時(shí)完善征地資料、發(fā)放征地補償款。
項目多次召開(kāi)征拆工作培訓會(huì )議 廖世富／攝
以人為本
“征遷工作，最重要的是做好群眾工作，讓群眾感受到我們的用心和真心。群眾的工作做好了，征遷工作就好辦了！”項目征遷工作負責人周永強說(shuō)道。
為了不影響沿線(xiàn)村民正常勞作，征遷工作組利用中午、晚上或雨天到村民家中拜訪(fǎng)，宣傳土地、房屋及附屬農作物的補償標準等相關(guān)政策，解決村民的困惑，做好政策的“普及人”。
項目征拆工作得到沿線(xiàn)群眾的理解和支持
靈山縣種植玉蘭花的農戶(hù)較少，當地政府暫無(wú)關(guān)于玉蘭花的補償標準。項目在了解情況后，為當地政府提供了臨近市縣的玉蘭花補償標準政策文件，為他們制定補償標準提供參考依據。積極尋找政策案例的舉動(dòng)也得到種植戶(hù)的理解，征遷工作得以持續推進(jìn)。
一系列舉措，使項目征遷工作順利開(kāi)展，為項目大面積施工提供了保障。