２５天完成安裝
承重達８００噸
相當于可一次性承載５００多臺小汽車(chē)
在廣西路建集團承建的
“世界第一跨徑公路預應力混凝土部分斜拉橋”
培森柳江特大橋的來(lái)賓岸
自重達２５２噸掛籃設備穩穩坐落于Ｐ３主墩之上
如此“龐然大物”在全國同類(lèi)型掛籃中實(shí)屬罕見(jiàn)
培森柳江特大橋主梁結構復雜
分３５個(gè)懸臂澆筑節段
最大澆筑段設計體積為２７７立方米、重量達７２０噸
掛籃設備是懸臂澆筑段混凝土重量的臨時(shí)受力鋼結構
長(cháng)２９米、寬１０米、高１６米的掛籃設備
為懸臂澆筑施工搭建了“巨型”作業(yè)平臺
目前，來(lái)賓岸Ｐ３主墩掛籃已全部安裝完畢
近日將澆筑箱梁的第一節段
象州岸Ｐ２主墩正開(kāi)展掛籃拼裝工作