10月8日，一公司來(lái)都1-4分部紅呇大橋施工現場(chǎng)傳來(lái)捷報，隨著(zhù)紅呇大橋左幅最后一片預制箱梁精準安裝至指定位置，紅呇大橋實(shí)現全幅貫通。
現場(chǎng)施工人員合影 覃岑往/攝
紅呇大橋全長(cháng)400米，全橋設計樁基50根，墩柱36根，蓋梁18個(gè)、預制箱梁80片。
為加快紅呇大橋貫通進(jìn)程，項目采取多項措施推進(jìn)施工進(jìn)度：一是抽調“精兵強將”，組織橋梁工區長(cháng)、施工員進(jìn)駐緊靠紅呇大橋預制梁場(chǎng)和二號拌合站駐地，縮短往返工地的時(shí)間，提高工作效率。二是成立橋梁突擊隊，全力保障紅呇大橋高速度、高質(zhì)量施工。三是合理安排工期，采取“5+2”、“白加黑”的工作模式，全體施工人員緊盯施工節點(diǎn)，晝夜奮戰，全力推進(jìn)施工進(jìn)度。四是備好“糧草”保障箱筑澆筑所需的鋼筋和混凝土供應，為預制箱梁的大規模制作提供物料保障。
紅呇大橋航拍圖 覃岑往/攝
此外，項目在預制箱梁的制作過(guò)程中，運用飾面清水混凝土這一項四新技術(shù)，箱梁外表光滑平整，內在厚實(shí)，為項目品質(zhì)工程建設提供了強有力的保障。
預制梁制作采用飾面清水混凝土新工藝 覃岑往/攝
下一步，項目將繼續搶抓旱季施工有利條件，在保障質(zhì)量安全的前提下，繼續提升預制箱梁的預制速度，為項目剩余橋梁的施工創(chuàng )造有利條件。