8月10日，二公司來(lái)都1-2分部鳳凰一號隧道都安端右洞順利貫通。
鳳凰一號隧道右幅參建人員合影 彭志鑫/攝
鳳凰一號隧道為特長(cháng)分離式隧道，都安端洞口位于來(lái)賓市興賓區良塘鎮與鳳凰鎮交界的大山深處，勘探時(shí)期水電不通，條件艱苦。隧道右線(xiàn)設計長(cháng)度為3800米，隧址區地貌類(lèi)型屬構造溶蝕峰叢洼地谷地，地質(zhì)情況復雜多樣，處于強巖溶發(fā)育區域，掘進(jìn)過(guò)程中，多次遇到不良地質(zhì)特殊地段，施工難度較大。對此，項目精心部署，打通施工便道，積極協(xié)調解決生活生產(chǎn)用水、用電問(wèn)題，合理配置資源。為確保隧道順利掘進(jìn)，項目細化施工步驟，嚴格工序管理，保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度，采用24小時(shí)輪班作業(yè)模式，攻堅克難、搶抓進(jìn)度。
經(jīng)勘察，鳳凰一號隧道有14個(gè)區段存在富水區，為提前確定富水區的位置，防范突水、突泥災害，項目聯(lián)合山東大學(xué)采用半航空瞬變電磁方法在隧道沿線(xiàn)開(kāi)展探測工作，初步圈定富水區位置，提前做好施工預判。由于地質(zhì)條件復雜，填充型溶洞較多，項目認真分析工程周邊的地質(zhì)特點(diǎn)和自然條件，針對掌子面圍巖頻繁變化，采用動(dòng)態(tài)設計調整支護參數及開(kāi)挖方式。施工過(guò)程中，項目嚴格遵循“超前探，管超前，短進(jìn)尺，弱爆破，強支護，勤測量，緊襯砌”原則，并克服長(cháng)距離通風(fēng)、長(cháng)距離反坡排水等難點(diǎn)，同時(shí)進(jìn)一步強化安全管控，落實(shí)質(zhì)量“三檢”制度，將安全質(zhì)量標準化落至實(shí)處，穩步推進(jìn)工程建設。
鳳凰一號隧道都安端航拍照片 趙雯/攝