春爭日，夏爭時(shí)。明媚燦爛的陽(yáng)光下，廣西路建集團各個(gè)項目的施工現場(chǎng)，呈現一派繁忙景象。忙碌的一個(gè)個(gè)身影、低沉的一聲聲轟鳴，建設者們揮汗如雨，他們搶時(shí)間、抓效益，為推進(jìn)項目工程建設進(jìn)度，奮力奏響初夏大干最強音。
平沙公路項目：備架梁 筑承臺 飛龍“出水”忙
S210橫縣平馬至靈山沙坪公路項目（簡(jiǎn)稱(chēng)“平沙公路項目”）連日來(lái)施工熱潮不停歇?！拔逡弧逼陂g，平沙公路項目“世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續剛構橋”飛龍大橋主墩雙壁鋼圍堰全部下放完成，贏(yíng)下承臺圍堰施工的“漂亮仗”。
飛龍大橋主墩承臺施工現場(chǎng)航拍圖 廖永騰/攝
隨著(zhù)雙壁鋼圍堰全部拼裝下放完成，飛龍大橋全面步入承臺實(shí)質(zhì)性施工階段。目前，平沙公路項目1標段已順利完工，交安附屬工程全部完成，即將進(jìn)入交工驗收階段；飛龍大橋6#、8#主墩已完成封底混凝土澆筑，圍堰內支撐已全部加工完成，7#主墩即將進(jìn)行封底澆筑；引橋下部結構施工全部完成，平馬側架橋機已準備就緒，即將進(jìn)行首片T梁架設。
來(lái)都高速1標：瀝青攤鋪不“打烊” 全力沖刺通車(chē)目標
賀州至巴馬高速公路（來(lái)賓至都安段）設計施工總包№1標（簡(jiǎn)稱(chēng)“來(lái)都高速1標”）廣大建設者堅守崗位，爭分奪秒、精益求精，路面施工現場(chǎng)機械轟鳴不止，瀝青運輸車(chē)輛來(lái)回運卸瀝青，攤鋪機緩緩向前推進(jìn)，壓路機來(lái)回碾壓，嶄新的路面不斷向前延伸。
來(lái)都高速1標瀝青路面施工現場(chǎng)如火如荼 覃岑往/攝
“五一”期間，來(lái)都高速1標全線(xiàn)2個(gè)瀝青路面施工點(diǎn)投入了54臺機器進(jìn)行瀝青路面功能層、下面層和中面層攤鋪，快速推進(jìn)瀝青路面施工，累計完成瀝青攤鋪13316米，朝年底通車(chē)目標沖刺。其中，來(lái)都1-1分部則充分利用水穩層“雙層連鋪”施工工藝，完成5公里水穩層攤鋪，為下一步大面積瀝青施工奠定基礎。
象來(lái)一分部：主橋箱梁施工即將過(guò)半
在賀州至巴馬高速公路（象州至來(lái)賓段）一分部（簡(jiǎn)稱(chēng)“象來(lái)一分部”），“世界最大跨徑公路預應力鋼筋混凝土部分斜拉橋”培森柳江特大橋即將迎來(lái)“主橋箱梁施工完成過(guò)半”的重大節點(diǎn)?！拔逡弧逼陂g，項目施工管理人員和一線(xiàn)作業(yè)人員堅守施工現場(chǎng)，項目管理人員反復核對技術(shù)數據，檢查現場(chǎng)機械設備、安全防護措施，工人們有序的開(kāi)展鋼筋焊接，掛籃模板拼裝等作業(yè)，為來(lái)賓岸主橋箱梁18號塊懸臂澆筑做好準備工作。
培森柳江特大橋來(lái)賓岸引橋架橋施工 皮林采/攝
目前，培森柳江特大橋主橋箱梁象州岸懸臂澆筑至19號塊、來(lái)賓岸澆筑至17號塊，象州岸斜拉索已完成7對，來(lái)賓岸完成斜拉索已完成6對。
崇愛(ài)高速：“五一”堅守如常 “在線(xiàn)”挖遂架橋
水口-崇左-愛(ài)店公路（崇左至愛(ài)店口岸段）設計施工總承包項目全體建設者“五一”勞動(dòng)節期間持續大干快干，推動(dòng)項目橋梁建設穩步前行。
崇愛(ài)一分部明江橋施工現場(chǎng) 蘇琦/攝
崇愛(ài)一分部捷報連連，多段路床交驗接連完成，進(jìn)入路面施工階段。目前，崇愛(ài)一分部天西互通樁基、四季分離式立體交叉橋橋面鋪裝等正穩步推進(jìn)，力爭日實(shí)現全線(xiàn)貫通。
崇愛(ài)二分部板堪2號大橋半幅貫通 梁柱/攝
崇愛(ài)二分部在“五一”期間掀起大干熱潮，共投入管理隊伍、土方隊伍、主體隊伍共計767人、泥頭車(chē)103輛、挖機29臺、鋼筋360噸、混凝土3200m3。自3月以來(lái)，崇愛(ài)二分部所處地崇左市寧明縣疫情反彈，全體參建人員處于長(cháng)達一個(gè)月的封控狀態(tài)，施工生產(chǎn)面臨巨大挑戰。但在崇愛(ài)二分部全體勞動(dòng)者的努力下，觀(guān)音山隧道出口端雙洞累計掘進(jìn)突破4000米大關(guān)，隧道施工進(jìn)度取得新進(jìn)展；板堪2號大橋半幅貫通，為打通項目主線(xiàn)奠定堅實(shí)基礎。
大憑3標：大干快上掀熱潮 全面攻堅保貫通崇
在大新至憑祥高速公路工程總承包№3合同段項目經(jīng)理部（簡(jiǎn)稱(chēng)“大憑3標”）項目現場(chǎng)，隨處可見(jiàn)的機械設備來(lái)回穿梭，建設者們有條不紊地忙碌。4月30日，項目3#水穩拌合站正式投產(chǎn)，至此，大憑3標3套水穩設備全部投產(chǎn)。
大憑3標路面級配碎石墊層攤鋪 曾慶棋/攝
截至目前，大憑3標主線(xiàn)橋梁已貫通4座，橋梁樁基施工全部完成；路基總體工程完成率達95%以上，路基軟基處理、擋墻作業(yè)已全部完成，填方作業(yè)完成率93%，排水溝作業(yè)完成率95%。下階段，大憑3標將以黑水河特大橋連續剛構掛籃施工、三倫互通匝道橋、逐卜大橋現澆梁施工，上宙隧道開(kāi)挖等控制性工程為主要攻堅點(diǎn)，加快打通K198山頭運輸通道，實(shí)現半幅貫通。
武忻2-1分部：夯實(shí)正龍拱座 打造武忻精品
“五一”期間，武宣—來(lái)賓—合山—忻城公路№2標段設計施工總承包項目經(jīng)理部2-1分部（簡(jiǎn)稱(chēng)“武忻2-1分部”）951名一線(xiàn)工人及109名管理人員堅守崗位，以飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)鏖戰日夜，抓好項目重點(diǎn)控制性工程正龍紅水河特大橋施工進(jìn)度，全力沖刺年度施工目標。
正龍紅水河特大橋武宣岸右幅拱座第二層澆筑現場(chǎng) 周巖松/攝
截至目前，正龍紅水河特大橋南岸拱座澆筑460m3，北岸拱座澆筑450m3，拱座施工進(jìn)度已完成80%，進(jìn)入白熱化施工階段。
南湛高速1標：各項工作有條不紊地推進(jìn)中
在南寧—湛江高速公路南寧至博白那卜段№1標段三分部（簡(jiǎn)稱(chēng)“南湛高速1-3分部”）黎欽鐵路跨線(xiàn)橋施工現場(chǎng)，6臺吊車(chē)來(lái)回揮舞著(zhù)大臂吊裝鋼筋及沉井模板，橋梁工人們正進(jìn)行綁扎焊接鋼筋，一派忙碌的景象。
南湛高速1-3分部黎欽鐵路跨線(xiàn)橋正在進(jìn)行主墩沉井施工 王碉龍/攝
為推進(jìn)黎欽鐵路跨線(xiàn)橋施工進(jìn)度，南湛高速1-3分部黎欽鐵路跨線(xiàn)橋80余名管理人員及橋梁工人“五一”期間堅守在施工一線(xiàn)，進(jìn)行主墩沉井鋼筋綁扎及模板安裝施工，同步進(jìn)行鋼構廠(chǎng)的鋼架棚頂棚安裝、設備安裝工作。
南湛高速1-5分部大竹江大橋半幅架通 任泰東/攝
走入南湛高速1-5分部武利互通的施工現場(chǎng)，工人們正在加緊進(jìn)行場(chǎng)地硬化，機器轟鳴不絕于耳，項目人員堅守崗位，全力保障著(zhù)各工程分項有序推進(jìn)。截至目前，南湛高速1-5分部水穩拌合站加緊施工中，主線(xiàn)路基完成率達到72.26%，主線(xiàn)16座橋梁中的3座大橋已實(shí)現半幅架通。水穩站建設穩步推進(jìn)中，預計5月底進(jìn)行水穩層試驗路施工。
信梧一期項目：多點(diǎn)開(kāi)花 合力破難題
信都至梧州高速公路一期工程設計施工總承包項目（簡(jiǎn)稱(chēng)“信梧一期項目”）強化旗幟引領(lǐng)，突出表率作用，項目上洞互通突擊隊、K13+500石頭山突擊隊、路面突擊隊、交安綠化突擊隊，各負其責合力沖刺通車(chē)目標?！拔逡弧逼陂g，948名管理人員及勞務(wù)班組人員全部堅守崗位，同時(shí)進(jìn)一步加大機械設備投入，全力推進(jìn)路面水穩層攤鋪，為后續大面積瀝青路面攤鋪施工做好準備。項目上洞互通樞紐、K13+500石頭山挖方等施工點(diǎn)進(jìn)入24小時(shí)不間斷施工，“爭晴斗雨”戰黑夜，爭分奪秒攻堅推進(jìn)難點(diǎn)工程建設進(jìn)度。
信梧一期項目瀝青中層試驗段攤鋪現場(chǎng) 韋燾/攝
目前，信梧一期項目除涉廣賀高速段，上洞樞紐C匝道跨線(xiàn)橋下構工程已全部完成，為涉路施工的路床路面拼接做足準備；全線(xiàn)路基工程完成96%，橋梁工程完成96%，隧道工程完成99%，路面水穩層攤鋪完成單幅長(cháng)度達31km，信都服務(wù)區及收費站已基本完成施工。