5月以來(lái)，大憑3標工程建設迎來(lái)密集節點(diǎn)：黑水河特大橋左幅掛籃施工完成過(guò)半；三倫互通主體工程圓滿(mǎn)完成；824片T梁預制全部完成……全體建設者直面問(wèn)題、正視差距，出實(shí)招、下實(shí)功、見(jiàn)實(shí)效，逐步扭轉落后局面，進(jìn)度捷報頻傳，獲大憑高速指揮部稱(chēng)贊為全線(xiàn)“奮起直追的典范”。
大憑高速指揮部表?yè)P信
黨建引領(lǐng)勇?tīng)幭?/span>
“最急難險重工程黨員必須先上，作為一名黨員，我更應該帶頭攻堅、擔當實(shí)干?！表椖抗^長(cháng)李錦東說(shuō)道。在黑水河特大橋施工現場(chǎng)，無(wú)論是李錦東這樣身經(jīng)百戰的“老大哥”，還是剛入職一年的新員工，大家互相鼓勵，加班加點(diǎn)，攻堅黑水河特大橋掛籃施工，確保大橋按計劃順利合龍。
李錦東作黑水河特大橋黨員突擊隊工作交底 黃業(yè)鳳/攝
黑水河特大橋是大憑高速重點(diǎn)控制性工程，主跨采用連續剛構掛籃施工，施工難度大，其建設進(jìn)展直接影響大憑高速通車(chē)目標能否按期實(shí)現。為此，項目黨支部成立黑水河特大橋黨員突擊隊，采取指揮部、總監辦、項目部、勞務(wù)隊四方聯(lián)建形式，形成建設合力。目前，項目黑水河特大橋左幅掛籃施工已完成過(guò)半，成為全線(xiàn)品質(zhì)工程觀(guān)摩點(diǎn)之一和 “支部建在工地上示范點(diǎn)”。
大憑路指揮部組織各標段到項目開(kāi)展品質(zhì)工程施工觀(guān)摩 黃業(yè)鳳/攝
除黑水河特大橋黨員突擊隊外，項目黨支部還成立了三倫互通、路面施工、天橋施工等8支黨員突擊隊，共設立21個(gè)黨員責任區。黨員掛牌負責轄區安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工等，定期對轄區建設情況記錄并接受考核，項目安全、質(zhì)量、文明施工水平進(jìn)一步提高。目前已有3支黨員突擊隊基本完成攻堅任務(wù)。
黨員安全排查 龐凱文/攝
6月是安全生產(chǎn)月，項目黨支部積極落實(shí)開(kāi)展“強化黨建引領(lǐng) 筑牢安全防線(xiàn)”系列活動(dòng)，把安全生產(chǎn)融入“三會(huì )一課”，現已開(kāi)展3期安全小課堂培訓。項目結合主題黨日活動(dòng)開(kāi)展黨員安全巡查，開(kāi)展黨員全線(xiàn)安全文明施工檢查，壓實(shí)黨員安全責任。
項目開(kāi)展“黨建+安全小課堂”活動(dòng) 鄒卓霖/攝
聚力攻堅找突破
上半年，受疫情、連續降雨等多重因素影響，項目建設進(jìn)度較落后，堵點(diǎn)斷點(diǎn)多，重難點(diǎn)工程建設進(jìn)度不理想。為打好打贏(yíng)項目建設突圍戰，項目在攻堅克難上發(fā)力，瞄準重難點(diǎn)工程，靶向發(fā)力，打通項目建設難點(diǎn)、堵點(diǎn)、斷點(diǎn)，擴大工作面。
項目位處廣西邊境，當地疫情防控呈現出復雜性、艱巨性、反復性，給項目人員流動(dòng)、材料運輸、生產(chǎn)建設帶來(lái)嚴重影響。2020年以來(lái)，在一次次應對疫情考驗中，項目積累了“經(jīng)驗值”，養成了科學(xué)理性、積極向上的抗疫心態(tài)。通過(guò)嚴格實(shí)行網(wǎng)格化人員管理，常態(tài)化開(kāi)展日常消殺、掃碼測溫登記和防疫物資儲備等，加強新冠疫苗接種和核酸檢測，不斷優(yōu)化疫情防控舉措，增強“戰斗力”，做到“打一仗 進(jìn)一步”。截至目前，項目新冠疫苗兩針接種率達100%，今年以來(lái)累計組織全員核酸檢測近30次，累計檢測約35000人次。
項目常態(tài)化開(kāi)展全員核酸檢測 周凇槿/攝
通過(guò)實(shí)施一系列非常之舉措，項目一個(gè)個(gè)斷點(diǎn)接連打通，一個(gè)個(gè)節點(diǎn)接連攻破。為順利貫通江巴大橋，項目組織4個(gè)橋梁工區工人進(jìn)行施工，高峰時(shí)期達到80余名工人同時(shí)作業(yè)；為搶通逐卜大橋，項目集合全線(xiàn)現澆梁工人趕工；在渠好中橋和板暖和中橋，項目果斷決策采取吊車(chē)吊裝架梁方式，提前15天打通2個(gè)斷點(diǎn)。目前，項目8個(gè)斷點(diǎn)中已打通6個(gè)，正全力攻堅突破黑水河特大橋和上宙隧道。
項目采取吊車(chē)吊裝方式架梁 鄒卓霖/攝
針對重難點(diǎn)工程，項目掛圖作戰，列問(wèn)題清單，每天更新完成進(jìn)度，對標對表及時(shí)糾偏。在新澤西護欄預制場(chǎng)，施工員對照施工計劃圖表，每天更新完成進(jìn)度，比對實(shí)際完成量與計劃量偏差，確保按計劃完成節點(diǎn)。目前，項目新澤西護欄預制速度、質(zhì)量均領(lǐng)跑全線(xiàn)，多次受到指揮部表?yè)P。
項目新澤西護欄 鄒卓霖/攝
三倫互通結構復雜、工序繁多、施工難度大，被列為大憑高速的重點(diǎn)控制性工程。項目合理安排工期、細化施工組織，緊盯現場(chǎng)施工方案落實(shí)，切實(shí)加強過(guò)程管控，嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，及時(shí)處理臨時(shí)狀況?！澳壳绊椖咳齻惢ネㄖ黧w工程已經(jīng)圓滿(mǎn)完成，正加緊進(jìn)行橋面系施工。時(shí)間緊，任務(wù)重，但我們充滿(mǎn)信心?！表椖可a(chǎn)副經(jīng)理吳文信堅定地說(shuō)。
三倫互通主體工程完成 孫凱/攝
項目還嚴格實(shí)行掛責問(wèn)效，定期對照標準核查工程完成情況，對未完成施工計劃的現場(chǎng)負責人進(jìn)行問(wèn)責，對高效高質(zhì)完成任務(wù)的管理人員和勞務(wù)人員進(jìn)行獎勵，進(jìn)一步激發(fā)建設人員積極性。
項目表彰獎勵優(yōu)秀勞務(wù)人員 黃業(yè)鳳/攝
統籌管理有秩序
“點(diǎn)多面廣，需要協(xié)調的事情很多?！睂τ陉P(guān)鍵作業(yè)點(diǎn)，項目黨支部書(shū)記、常務(wù)副經(jīng)理黃鵬成都要早、中、晚各跑一遍，準確掌握實(shí)際情況，“時(shí)間緊就得有時(shí)間緊的干法，在這場(chǎng)攻堅戰中，必須充分調動(dòng)發(fā)揮每個(gè)人的力量?！?
項目領(lǐng)導班子對現有施工人員逐個(gè)分析，從已完成路基的管理人員中抽調人員，補充完善交安、綠化、路面人員配置，合理優(yōu)化人員安排?！皬穆坊┕さ浇话簿G化施工，我很開(kāi)心能在不同的崗位上鍛煉提升，參與項目建設?！碧菩氵_就是從路基轉崗負責其他工程施工的一員，“負責新的工作我也很忐忑，但是項目領(lǐng)導給予我很大的肯定與支持?！?span style="line-height: 150%; font-size: 21px; text-align: justify; text-indent: 43px; font-family: 宋體, SimSun;">項目巧妙利用雨季部署人員，安排綠化施工，逐卜互通綠化工程成為全線(xiàn)標桿。
項目逐卜互通綠化工程 鄒卓霖/攝
為保障機械連續作業(yè)，實(shí)現機械利用最大化，項目加強現場(chǎng)溝通，靈活調整現有的3套水穩設備和攤鋪機、壓路機，確保3個(gè)水穩工作面施工不停歇。
項目路面水穩施工 鄒卓霖/攝
項目根據天氣、施工條件等調整施工順序，白天大干、晴天搶干、雨天巧干、晚上加班干，加班加點(diǎn)創(chuàng )造最大工作面，橋梁、交安綠化、邊坡、路面施工等工程有序銜接，同步推進(jìn)。
項目需負責兩個(gè)標段路面施工任務(wù)，為確保3套水穩設備和1套瀝青設備施工不停歇，項目合理規劃材料運輸儲備，備足材料穩生產(chǎn)。從拌合站到路面施工現場(chǎng)每天車(chē)水馬龍，一派忙碌景象，每天運輸碎石約15000噸，水泥約150噸，平均每日運輸約300車(chē)次。
項目瀝青下面層試驗段順利攤鋪 鄒卓霖/攝
截至目前，項目路基工程完成率90%；T梁預制全部完成，橋梁架設完成率95%；瀝青下面層試驗段順利攤鋪，橋梁工程、隧道工程、路面工程、交安綠化工程多個(gè)作業(yè)面火力全開(kāi)，所有作業(yè)區域都在爭分奪秒，全力以赴搶進(jìn)度。