近日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì )舉辦的2022年工程建設行業(yè)企業(yè)文化交流大會(huì )在廣西南寧召開(kāi)。會(huì )上發(fā)布了2022年工程建設企業(yè)文化作品競賽結果，廣西路建集團報送的《科技之“力”筑牢企業(yè)文化之“基”——以廣西路建工程集團有限公司“廣西路建·新匠坊”品牌建設為例》獲評工程建設企業(yè)文化建設優(yōu)秀案例。
2022年工程建設行業(yè)企業(yè)文化交流大會(huì )
獲獎證書(shū)
隨著(zhù)交通建設行業(yè)的迅猛發(fā)展，企業(yè)承攬工程業(yè)務(wù)量不斷增多、工程技術(shù)難度不斷提高，改善升級科研條件、加大科技創(chuàng )新力度，成為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。在這樣的背景下，“廣西路建·新匠坊”因勢而生。
一座座“廣西路建·新匠坊”拔地而起
“廣西路建·新匠坊”是廣西路建集團立足重難點(diǎn)項目，打造的集人才培養小高地、科技創(chuàng )新中心、施工監管中心、BIM技術(shù)中心、智能化和信息化中心為一體的“一高地四中心”創(chuàng )新文化基地。
自2020年以來(lái)，“廣西路建·新匠坊”品牌在發(fā)展實(shí)踐中從無(wú)到有、從雛形走向成熟，目前已有6座“廣西路建·新匠坊”成功落地，并推行“一坊一主題”建設理念。越來(lái)越多兼具生態(tài)效益、社會(huì )效益、經(jīng)濟效益的新思想、新辦法、新舉措在“廣西路建·新匠坊”迸發(fā)，并在工程項目落地，在技術(shù)攻關(guān)、降本增效、爭先創(chuàng )優(yōu)、人才培養等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，推廣應用前景廣闊。
“廣西路建·新匠坊”內部設施齊全
在世界最大跨徑公路預應力鋼筋混凝土部分斜拉橋——培森柳江特大橋，依托“廣西路建·新匠坊”，技術(shù)團隊研發(fā)了安全、物料管理、梁場(chǎng)管理等不同方向類(lèi)別的信息系統，如基于BIM的大跨徑節段懸臂澆筑梁橋信息化管理系統等，該系統以模型結構物為主體，以施工結構物為單元，同步錄入施工過(guò)程中關(guān)鍵工藝工序信息，賦予工程結構物信息化。同步開(kāi)展培森柳江特大橋主梁隔箱結構快捷施工復合式掛籃等相關(guān)技術(shù)研發(fā)，如自主研發(fā)的主梁隔箱結構快捷施工復合式掛籃和模板系統，該模板系統的內模關(guān)聯(lián)設計使材料節省13%，預計大橋上構箱梁的施工時(shí)間較同類(lèi)橋梁縮短6個(gè)月，且有效的解決了大跨徑混凝土箱梁開(kāi)裂問(wèn)題，提高了橋梁工程施工的管理水平和效率。
培森柳江特大橋 皮林采/攝
培森柳江特大橋施工監控系統
在“世界最大跨徑波形鋼腹板連續剛構橋”——飛龍大橋的建設中，廣西路建集團充分發(fā)揮“廣西路建·新匠坊”引領(lǐng)作用開(kāi)展關(guān)于跨江波形鋼腹板橋梁綠色施工技術(shù)體系研究工作，積極應用推廣“四新”技術(shù)和“優(yōu)簡(jiǎn)主義”施工方式，致力于打造綠色品質(zhì)工程標桿。飛龍大橋主墩設計為雙肢薄壁墩，承臺采用廣西路建集團自主研發(fā)的“免圍檁堰模一體化雙壁鋼圍堰”輔助施工，豎向隱藏式圍檁代替內置水平圍檁，省下105噸鋼材用量及126萬(wàn)元成本，減少碳排放量230噸以上，經(jīng)濟效益與環(huán)保效益顯著(zhù)。
飛龍大橋 廖永騰/攝
在建設武宣—來(lái)賓—合山—忻城公路正龍紅水河特大橋過(guò)程中，廣西路建集團自主研發(fā)設計并加工制作了新型H型鋼塔架。依托“廣西路建·新匠坊”，技術(shù)團隊在纜索吊裝系統新型H型鋼塔架的方案編制和數據驗算中，提前編制了《正龍紅水河特大橋纜索吊機系統安裝與拆除專(zhuān)項施工方案》一級方案，對H型鋼塔整體和局部受力進(jìn)行嚴格驗算，并對驗算結果進(jìn)行優(yōu)化分析，最終確定了更優(yōu)質(zhì)、更環(huán)保的加工材料，節約近320噸鋼材料，節省資金超160萬(wàn)元，這也是基于“廣西路建·新匠坊”探索實(shí)踐形成的綠色環(huán)保施工案例。
正龍紅水河特大橋纜索吊裝系統新型H型鋼塔架 周巖松/攝
技術(shù)團隊正討論塔架安裝方案 周巖松/攝
廣西路建集團首座下承式鋼箱系桿拱橋——大風(fēng)江大橋技術(shù)團隊先后攻克整體模板一次性澆筑大體積墩身混凝土、水上鋼平臺結構復雜、鋼格構梁及主拱安裝精確定位等難題，成功掌握復合支架原位拼裝法施工技術(shù)。其中，BIM技術(shù)應用成果《大風(fēng)江大橋BIM匠心建造”助推蘭海高速（欽州至北海段）改擴建工程打造科技示范路》榮獲2021第四屆“優(yōu)路杯”全國B(niǎo)IM技術(shù)大賽銀獎等獎項。
大風(fēng)江大橋 陳思迪/攝
這些都是廣西路建集團依托“廣西路建·新匠坊”建設取得的代表成果。此次獲評工程建設行業(yè)企業(yè)文化優(yōu)秀案例，既是對“廣西路建·新匠坊”這一實(shí)踐案例的認可，也是對廣西路建集團創(chuàng )新文化的肯定。
創(chuàng )新不止，跨越不息。廣西路建集團將持續發(fā)揮“廣西路建·新匠坊”在推動(dòng)企業(yè)創(chuàng )新文化建設中的強大動(dòng)能，不斷增強“科技文化”推動(dòng)力、引導力和感染力，全力打造高標準、嚴要求、精專(zhuān)業(yè)、大格局的企業(yè)文化品牌，全方位講好企業(yè)創(chuàng )新故事，凝聚全體員工干事創(chuàng )業(yè)熱情，切實(shí)履行國企使命和社會(huì )責任，奮力開(kāi)創(chuàng )廣西路建集團高質(zhì)量發(fā)展新局面。