5月27日，二公司在平沙公路項目開(kāi)展2022年橋梁現場(chǎng)觀(guān)摩暨施工技術(shù)交流活動(dòng)。
二公司技術(shù)分中心副主任耿嘉慶講解鋼圍堰封底混凝土灌注實(shí)驗 彭嬌欣/攝
在“廣西路建·新匠坊”，觀(guān)摩團了解大跨徑波腹板組合梁橋綠色智能建造技術(shù)、新型異步掛籃施工方法和BIM技術(shù)應用情況，觀(guān)看飛龍大橋主要施工工藝動(dòng)畫(huà)展示及BIM+GIS電子沙盤(pán)。
公司觀(guān)摩團到廣西路建·新匠坊觀(guān)摩 何欣怡、彭嬌欣/攝
觀(guān)摩團成員與平沙公路項目技術(shù)人員就波形鋼腹板和零號塊連接問(wèn)題、波形剛腹板橋施工工藝特點(diǎn)進(jìn)行深入交流探討，相互討論橋梁施工的“最優(yōu)解”?！帮w龍大橋雙壁鋼圍堰的應用，為今后同類(lèi)型橋梁施工開(kāi)辟了一條‘飛龍新路’?！庇^(guān)摩組對飛龍大橋目前取得的科技成果表示贊賞，并希望在今后能加強學(xué)習交流。
在飛龍大橋施工現場(chǎng)，觀(guān)摩團了解橋梁施工概況，與現場(chǎng)技術(shù)人員交流橋梁施工要點(diǎn)，重點(diǎn)觀(guān)摩飛龍大橋鋼圍堰施工。
觀(guān)摩團參觀(guān)飛龍大橋主墩施工 何欣怡/攝
觀(guān)摩團參觀(guān)飛龍大橋 何欣怡/攝
針對飛龍大橋承臺的施工，平沙公路項目采用集團公司自主研發(fā)的免圍檁堰模一體化雙壁鋼圍堰進(jìn)行施工，達到圍堰固如金湯、滴水不漏的效果，目前已取得多項技術(shù)成果。
飛龍大橋免圍檁堰模一體化雙壁鋼圍堰封底澆筑 廖永騰/攝
當天下午，與會(huì )人員在平沙公路項目會(huì )議室召開(kāi)橋梁施工技術(shù)分享會(huì )。
會(huì )議現場(chǎng) 何欣怡/攝
會(huì )上，二公司總工程師李臣光對技術(shù)管理工作提出四點(diǎn)要求：一是公司業(yè)務(wù)量迅猛增長(cháng)，面對越來(lái)越高的技術(shù)挑戰，各項目橋梁中堅力量須注重個(gè)人成長(cháng)，緊跟公司前進(jìn)步伐；二是抓住機遇，突破挑戰，借助此次技術(shù)交流平臺，學(xué)習典型橋梁施工案例，拓展橋梁施工技術(shù)知識面；三是規劃個(gè)人職業(yè)生涯，注重學(xué)習與實(shí)踐，善于積累與總結，全面提高個(gè)人業(yè)務(wù)水平能力；四是要肯鉆研、勤思考，強悟性、抓落實(shí)，不斷深入研究橋梁技術(shù)。
李臣光講話(huà) 何欣怡/攝
平沙公路項目、武忻2-1分部、大憑3標技術(shù)負責人對飛龍大橋主墩鋼圍堰施工關(guān)鍵技術(shù)與科研工作、正龍紅水河特大橋架橋機安拆與預制梁架設施工技術(shù)、承插型盤(pán)扣式鋼管腳手架施工技術(shù)進(jìn)行分享，圍繞不同類(lèi)型橋梁的重難點(diǎn)及其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行講解，給與會(huì )人員帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的橋梁知識“干貨”。
與會(huì )代表進(jìn)行橋梁施工技術(shù)分享 何欣怡/攝
此次觀(guān)摩會(huì )加速了公司科技成果的優(yōu)化提煉，為橋梁工程技術(shù)與質(zhì)量提升增添助力。下一步，二公司將持續引導項目應用科技成果，為項目施工生產(chǎn)裝載“動(dòng)力引擎”，助推工程建設。