7月1日，經(jīng)過(guò)連續12小時(shí)的奮戰，一公司連賀4標重點(diǎn)難點(diǎn)控制性工程黃洞大寧河大橋首個(gè)主墩承臺順利澆筑完成，標志著(zhù)項目橋梁工程施工邁入新階段。
連賀4標黃洞大寧河大橋首個(gè)主墩承臺澆筑完成 韋耀尹/攝
黃洞大寧河大橋位于廣西賀州市黃洞瑤族鄉，橋長(cháng)627m，按雙幅橋設置，左右幅跨徑布置均為5x40m+(77m+145m+77m)+3x40m，橋梁上構為預應力連續剛構。單幅橋面寬度12.75m。墩身采用變截面空心薄壁矩形墩，墩身最大高度74.132m。主墩承臺厚4.5m，長(cháng)13.6m，寬13.6m，設計方量832.3 m3。
澆筑前，項目召開(kāi)橋梁下構技術(shù)交底會(huì )，并針對黃洞大寧河大橋首個(gè)主墩承臺澆筑的施工組織難點(diǎn)、技術(shù)注意事項、人員分工進(jìn)行具體部署，保證本次澆筑的順利進(jìn)行。
在6月30日晚8點(diǎn)，泵車(chē)、罐車(chē)的陸續進(jìn)場(chǎng)，在現場(chǎng)施工員的指引下，隨著(zhù)混凝土從泵車(chē)的導管中噴涌而出，本次澆筑正式拉開(kāi)了帷幕。澆筑過(guò)程中，項目試驗室嚴把混凝土材料關(guān)，現場(chǎng)施工負責人精心組織，對“工、料、機”進(jìn)行統籌分配，提高施工效率。由于黃洞大寧河大橋臨近國道323，施工路口又為平角道口，安全隱患大。在整個(gè)澆筑過(guò)程中，項目安全部通過(guò)設置警示牌、安全錐桶等方式，對現場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行指引，防止了交通安全事故發(fā)生。
建設團隊不分晝夜持續推進(jìn)承臺澆筑 韋耀尹/攝
黃洞大寧河大橋首個(gè)主墩承臺澆筑前后對比圖 韋耀尹/攝
截至目前，項目累計完成路基土石方挖方52.5萬(wàn)m3、填方51.1萬(wàn)m3，橋梁樁基38根，禾倉1號隧道累計進(jìn)尺30米。下一步，項目將充分發(fā)揚黨建引領(lǐng)的作用，繼續搶抓晴好天氣，合理籌劃、科學(xué)組織施工，保質(zhì)、保量、保安全的完成施工任務(wù)。