9月18日凌晨，二公司武忻2-1分部正龍紅水河特大橋主橋橋面板澆筑圓滿(mǎn)完成。
參建人員合影 施宏櫻/攝
正龍紅水河特大橋為主橋跨徑316米的中承式鋼管混凝土拱橋，主橋鋼一混凝土組合橋面板采用C40鋼纖維混凝土澆筑，此次橋面板澆筑總長(cháng)度約246米，鋪裝厚度15-25厘米，澆筑面積約7690平方米，總澆筑量約1300立方米。
正龍紅水河特大橋主橋橋面板澆筑完成 施宏櫻/攝
為確保此次澆筑順利推進(jìn)，項目統籌部署，提前召開(kāi)澆筑工作布置會(huì )，總結首件澆筑經(jīng)驗，部署施工機械、人員、材料及后勤等工作，集思廣益，錨定目標，梳理施工重難點(diǎn)和節點(diǎn)，層層分解生產(chǎn)任務(wù)，通過(guò)實(shí)時(shí)對講和微信群線(xiàn)上溝通，切實(shí)落實(shí)落細責任點(diǎn)位，確保工程向總體目標穩步推進(jìn)。
項目始終堅守安全生產(chǎn)紅線(xiàn)底線(xiàn)，筑牢安全“忻屏障”。特大橋主橋橋面板澆筑過(guò)程中，項目嚴格執行安全技術(shù)逐級交底，人員定崗定責，明確“一崗雙責”責任清單，施工現場(chǎng)配備安全監督員4名，全方位無(wú)死角監管，確保高空作業(yè)安全平穩開(kāi)展。
正龍紅水河特大橋主橋橋面板澆筑施工現場(chǎng) 施宏櫻/攝
工欲善其事，必先利其器，為確保橋面板高質(zhì)量施工，項目創(chuàng )新采用全幅對稱(chēng)同步攤鋪施工工藝，使用四臺車(chē)載泵配合四臺桁架式可調節三滾軸提漿整平機進(jìn)行全幅澆筑，同時(shí)人工輔助進(jìn)行兩側檢修道澆筑，澆筑時(shí)兩岸對稱(chēng)同步進(jìn)行施工，相較于傳統施工方法，施工速度提前15-20天，質(zhì)量更有保證。
拱肋上的泵管正在作業(yè) 施宏櫻/攝
精準把控，打造“忻品質(zhì)”。組合橋面板混凝土澆筑過(guò)程中，項目以橋面鋼底板為基準通過(guò)“厚度控制原則”，提前一周進(jìn)行鋼纖維試驗，從根源上確?；炷翝仓馁|(zhì)量，并在澆筑前對橋面標高進(jìn)行精確測量，以格子梁相對標高控制澆筑厚度，充分考慮拱肋預抬高值和吊桿預縮量等因素影響，并以此為依據精準控制鋪裝軌道標高，保證橋面板平順度。
攤鋪過(guò)程跟進(jìn)式養護 高強/攝
正龍紅水河特大橋主橋橋面板澆筑圓滿(mǎn)完成，為年底項目全線(xiàn)貫通目標奠定堅實(shí)基礎。下一步，項目將“行”字為要、“干”字為先，以創(chuàng )新增效為抓手，優(yōu)化引橋施工方案，全力推進(jìn)年度施工目標。
正龍紅水河特大橋施工現場(chǎng) 施宏櫻/攝
（文/施宏櫻 審核/高旭、趙浩鈞）