節后開(kāi)工以來(lái)，各地各行業(yè)鉚足干勁，沖刺一季度。在集團公司承建的連山至賀州公路（廣西段）融資+工程總承包№4標段（簡(jiǎn)稱(chēng)“連賀4標”）一個(gè)個(gè)奮戰場(chǎng)景里，青年員工立足崗位、自我加壓，秉持著(zhù)開(kāi)工即是“決戰”的信念，全力推進(jìn)項目建設。
連賀4標青年員工 覃岑往/攝
連賀4標主線(xiàn)全長(cháng)8.7千米，橋隧比高達53.8%，全線(xiàn)“千溝萬(wàn)壑”的地形，需累計跨越19處山谷、2條河流、2處國道，施工條件極其復雜。2024年是連賀4標的通車(chē)攻堅年，為充分發(fā)揮項目青年生力軍和突擊隊作用，連賀4標成立了橋梁、路基、隧道、協(xié)調、安全5支青年突擊隊，他們在山巔之上建起“千里通途”。
黃洞大寧河大橋是連賀高速關(guān)鍵控制性工程之一，可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，大橋施工進(jìn)度的快慢直接影響著(zhù)連賀高速能否按時(shí)通車(chē)。今年一季度，大橋主墩要實(shí)現全部封頂，時(shí)間緊、任務(wù)重。
黃洞大寧河大橋施工現場(chǎng) 葉杰/攝
大橋施工管理員韓軍是位重慶小伙。春節期間萬(wàn)家團圓時(shí)，他和其他黃洞大寧河大橋建設者們仍在堅守崗位，進(jìn)行大橋墩柱澆筑施工。春節復工復產(chǎn)后，他們又以更緊張、更飽滿(mǎn)的狀態(tài)和“滿(mǎn)格”干勁全力推進(jìn)項目建設。
大橋建設工地上，兩座塔吊起重機高聳入云，不斷揮動(dòng)著(zhù)吊臂在云霄中“翩翩起舞”，混凝土罐車(chē)往來(lái)不絕，一斗斗混凝土通過(guò)料斗被吊送至墩柱作業(yè)平臺，橋梁青年突擊隊隊員爬上70多米高的墩柱靠前指揮，現場(chǎng)督戰，勞務(wù)工人有條不紊地進(jìn)行混凝土澆筑、振搗及養護等工序，到處是一派熱火朝天的大干景象。
韓軍正在測量黃洞大寧河大橋橋墩鋼筋綁扎間距 覃岑往/攝
橋梁青年突擊隊員正在進(jìn)行T梁鋼筋保護層與鋼筋間距檢測 覃岑往/攝
出于建設需要，連賀4標累計開(kāi)通19條臨時(shí)便道、3座鋼棧橋，租用臨時(shí)用地800多畝。開(kāi)工以來(lái)，項目協(xié)調青年突擊隊員主動(dòng)出擊、擔當作為，通過(guò)走村串戶(hù)耐心講解征拆政策，以及開(kāi)展修繕村道、扶困助農等志愿服務(wù)“征”得當地群眾的信任。
當地村委授予連賀4標項目部助力鄉村振興錦旗 覃岑往/攝
黃洞大寧河大橋7號墩曾因電力桿線(xiàn)遷改遲緩嚴重影響施工進(jìn)度，對此項目組織青年骨干進(jìn)行大橋施工方案優(yōu)化研討和驗證運算，并積極與上級部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)商，最終決定采用適當增加掛籃節段懸臂澆筑長(cháng)度，縮減節段數量的方式加快施工進(jìn)度?！巴ㄟ^(guò)施工方案的優(yōu)化，黃洞大寧河大橋7號墩預計可縮減工期20天，我們有信心在一季度實(shí)現大橋主墩全部封頂目標，啃下‘硬骨頭’，取得一季度‘開(kāi)門(mén)紅’?！秉S洞大寧河大橋工區長(cháng)、橋梁突擊隊隊員潘曉斗志滿(mǎn)滿(mǎn)。
黃洞大寧河大橋7號墩右幅墩身澆筑 覃岑往/攝
越是項目趕工關(guān)鍵時(shí)刻，越是不能急于求成。為保障項目建設安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，連賀4標青年員工立足各自崗位、通力協(xié)作，為項目建設獻智獻策。
連賀4標二工區路基施工 覃岑往/攝
連賀4標技術(shù)員對全線(xiàn)工程進(jìn)度進(jìn)行詳細整理匯總，認真倒排工期，明確節點(diǎn)目標，將施工目標數據化、可視化；現場(chǎng)管理人員在做好各工區施工管理的同時(shí)，加強對勞務(wù)工人的教育培訓和班前交底，提高勞務(wù)工人的技術(shù)水平；材料物資管理人員在做好材料采購儲備的同時(shí)，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，對全線(xiàn)進(jìn)行“量體裁衣”般科學(xué)統籌調配，保證現場(chǎng)施工高效運轉；機械設備管理人員加強對機械設備的檢修，對新進(jìn)場(chǎng)設備進(jìn)行嚴格審查檢驗，確保每一臺機械設備都能發(fā)揮最佳效能；安全生產(chǎn)管理人員加強對隧道、高邊坡和橋梁墩柱等重大風(fēng)險源的安全巡查力度，及時(shí)發(fā)現并消除現場(chǎng)施工安全隱患，為項目建設保駕護航。
青年員工在掛圖作戰室復盤(pán)磨刀大橋當日產(chǎn)值完成情況 覃岑往/攝
此外，項目成立了掛圖作戰室，每日施工結束后，各青年突擊隊員都會(huì )集中到掛圖作戰室，對每日產(chǎn)值完成情況進(jìn)行詳細標注，互相比拼，探討總結施工經(jīng)驗，對不足之處進(jìn)行及時(shí)糾偏，形成“比學(xué)趕幫超”的良好氛圍，全面掀起項目大干熱潮。
節后全面復工以來(lái)，連賀4標2個(gè)混凝土拌合站“滿(mǎn)血”運營(yíng)，200多臺施工機械開(kāi)足馬力，1000多名工人各司其職，項目工程進(jìn)度不斷刷新，施工現場(chǎng)一天一個(gè)樣。截至目前，連賀4標路基軟基換填全部完成，挖方、填方完成率超過(guò)80%；橋梁樁基完成率超80%，黃洞大寧河大橋6號墩順利封頂；隧道工程累計進(jìn)尺突破2000米。